Ellas en la historia

Desafío no es un libro sobre lo que nos está pasando, sino para que evitemos lo que nos podría pasar. Pero aprendemos cada día, y por eso, este ebook irá creciendo con las aportaciones de sus cuatro autores. Con cada nueva entrega (semanal) actualizaremos el archivo y podrás descargarte la actualización con las nuevas aportaciones al ebook. Un libro que crece, como crece lo que tenemos que hacer para enfrentarnos a este Desafío Desde que la pandemia se enseñoreó del mundo, la incertidumbre se ha adueñado de nuestras vidas. La única certeza que tenemos es que nada volverá a ser...

En este libro se han abordado algunos aspectos de la situación de Latinoamérica desde diversos enfoques. En ninguno de estos aspectos se ha pretendido ser exhaustivo, pero sí acercarse con una mirada crítica a los problemas que enfrenta Latinoamérica hoy, y que, en muchos sentidos, comprometen su futuro. Cuestiones tales como la multiculturalidad, la diversidad social, el resurgir del indigenismo, la construcción de los nuevos republicanismos y los procesos de revisión de las Constituciones democráticas, así como el desarrollo de una ética pública, son extremos que afectan...

Nuestras Hermanas de la Región solicitaron esta historia escrita para tener la oportunidad de contarlas y relatarlas sobre nuestros inicios en México. En esta interesante narrativa histórica, confío en que usted, el lector, encontrará que los caminos de Dios son inexplicables. La Providencia utiliza muchas formas de llevar a cabo los planes de Dios. Nuestra historia comienza con nosotros cinco. Como mujeres jóvenes fuimos llamadas sin un entendimiento claro acerca de la invitación que estábamos recibiendo. Pero el Señor sabía lo que quería de nosotras. La invitación que recibimos...

En julio de 2008, por decisión de la presidente Cristina Kirchner, Aerolíneas Argentinas fue expropiada por ley del Congreso Nacional y volvió al control estatal después de diecisiete años en manos privadas. Estos dos mil días de gestión de la línea aérea de bandera y su subsidiaria Austral le costaron al Estado argentino aproximadamente cuatro mil millones de dólares, más de diecisiete mil millones de pesos. Sin embargo, tal gasto no solo no incluyó el incremento de destinos internos –solo se agregaron dos en el exterior–, sino que además se cortó un vuelo emblemático y...