LAS BIBLIOTECAS VICTORIANAS EN LAS CUENCAS MINERAS DEL SUROESTE PENINSULAR

En el período de treinta años que cubre esta obra, Europa sufre una rápida sucesión de cambios políticos y sociales sólo comparables a los que conllevaron acontecimientos históricos como la Reforma, la revolución francesa o las dos guerras mundiales de nuestro siglo. Francia pasa de la monarquía de Julio a la III República, a través de la dura represión de los días de Junio, del II Imperio y la Comuna de París. Cavour y Garibaldi remodelan el mapa de Italia. Y, sobre todo, la figura de Bismarck domina el firmamento europeo, liberando fuerzas por largo tiempo ocultas. Estas tres...

Diferentes académicos de reconocido prestigio internacional estudian las maneras en que fueron representados e imaginados los amerindios en los discursos occidentales desde el siglo XVI hasta el siglo XXI. Se analiza cómo se fueron creando estereotipos, definiendo términos y construyendo identidades a ambos lados del Atlántico. Imaginar un mundo más libre y plural exige una reflexión sobre los términos que se han utilizado hasta el presente para estudiar las sociedades que lo componen. Si las palabras reflejan la representación del mundo de quien las utiliza y tiñen con valores a...

El tr�nsito vacilanteplantea un estudio minucioso de las m�s recientes tendencias est�ticas y tem�ticas en la cultura venezolana contempor�nea. La antolog�a re�ne doce ensayos fundamentales para una mejor comprensi�n de la diversidad discursiva de las pr�cticas culturales del nuevo milenio. Esta colecci�n recoge un amplio abanico de acercamientos te�rico-cr�ticos al quehacer cultural producido tanto en Venezuela como en la di�spora. El tr�nsito vacilantees el primer esfuerzo colectivo dedicado a investigar la representaci�n de un periodo hist�rico -- marcado...

Este libro trata sobre los corredores de transporte público confinados, puestos en marcha por el gobierno local de la Ciudad de México. Más allá de las soluciones técnicas, se aborda su viabilidad desde la orientación social de la propuesta; es decir, desde los acuerdos tácitos y explícitos entre las autoridades locales, los prestadores de servicio y otros grupos de la sociedad civil organizada. Asimismo, se estudia la viabilidad de los corredores en cuanto a su articulación con las acciones de gestión urbana vigentes.