Miradas desde el ferrocarril del azúcar : paisaje y patrimonio industrial en la Vega de Granada

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Los autores ponen foco sobre dos hechos que cambiaron la vida económica de la Vega de Granada en 1874, en que llegó a Granada el ferrocarril Bobadilla-Granada, construico por la Compañía de Ferrocarril de Córdoba a Málaga, luego Compañía de Ferrocarriles Andaluces, y en 1882, en que comenzó a producir azúcar el Ingenio de San Juan, primera fábrica de azúcar de remolacha de España. Un ferrocarril de este a oeste de la Vega que enlazaba con toda la red de ferrocarriles y una gran industria con grandes efectos multiplicadores que necesitaba de este ferrocarrill para movilizar grandes volúmenes de remolacha, azúcar y carbón, transformaron radicalmente la economía de la comarca en sólo unos años, haciéndo de ella una de las más ricas de toda España.

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