Los moriscos del reino de Granada

La presente obra se centra en 1980, el año en el que el terrorismo acabó con más vidas (hasta 2004, con la masacre del 11-M). El Centro Memorial de las Víctimas del Terrorismo decidió impulsar un proyecto de investigación sobre la violencia política y sus víctimas durante la Transición. Ahora bien, en vez de analizar toda esa fase, se eligió una perspectiva original, que creímos más productiva: una cata.

Como resultado del Congreso Internacional Las élites en la Época Moderna: la Monarquía Española, celebrado en la Facultad de Filosofía y Letras de la Universidad de Córdoba entre los días 25 y 27 de octubre de 2006, se publican ahora cuatro tomos de actas correspondientes a un centenar de trabajos del mayor nivel dedicados al estudio de las clases dirigentes españolas entre los siglos XVI y XVIII. El profesor Juan Jesús Bravo Caro abre este cuarto tomo reflexionando en general sobre las muchas aportaciones que en él se incluyen, relativas al campo de la Cultura. Las comunicaciones...

En las décadas del setenta y del ochenta, se multiplicaron los impactos socio-ambientales de las actividades petroleras, reflejando una crisis de la modernidad, caracterizada por una crisis ecológica, una crisis de la deuda, una crisis de gobernabilidad y una creciente dependencia de los países amazónicos hacia los hidrocarburos. Mientras tanto, se operó una convergencia entre los movimientos transnacionales ecologistas e indígenas, amparados en el derecho internacional, que culminó con la Cumbre de la Tierra en junio de 1992. Producto de estas tendencias, la multiplicación de los...

Un libro con la información más sucinta y jugosa de la historia de la capital colombiana. Narra la transformación social y económica que experimentó la ciudad desde su fundación, con tres exploradores diferentes de por medio, en el siglo XVI hasta su conversión en el siglo XXI en una de las cinco metrópolis más grandes y ricas de América Latina. En este lapso entre uno y otro siglo tuvo un crecimiento lento, pero, gracias a los ferrocarriles llegó a ser, a partir de la segunda década del siglo pasado, la ciudad más importante del país.