Inexistencia de sanciones administrativas en los contratos públicos

Este libro tiene su origen en los apuntes que los profesores de Derecho penal de la Universitat Pompeu Fabra empezaron a preparar en 2002 para impartir la asignatura relativa a la Parte Especial. Siguiendo las tendencias que informan las reformas de los planes de estudios dentro del denominado "Proceso de Bolonia", en la organización de dicha asignatura el aprendizaje de la teoría se confía al trabajo individual del alumno con el apoyo de la presente obra, resevándose las sesiones docentes para la discusión de casos. Lo anterior determina que estas Lecciones tengan una vocación...

La investigación nos aporta el conocimiento que precisamos para establecer el contacto con la realidad a fin de mejorarla. Y la investigación penal, además, se siente necesaria cuando los cambios sociales urgen de respuestas no improvisadas sino meditadas y sometidas al análisis que propicia toda investigación. Éste ha sido el sentido del PRIMER CONGRESO INTERNACIONAL DE JÓVENES INVESTIGADORES EN CIENCIAS PENALES, contribuir al debate, revisar y analizar propuestas, precisamente, por y con quienes comprometen la labor investigadora por antonomasia, esto es, la relativa a la...

Indice: I.-La organización territorial del Estado y el Derecho eclesistico español; II.-La libertad religiosa desde la perspectiva del Estado español como Estado compuesto o autonómico; III.-Revisión crítica de la Ley Orgánica 7/1980, de 5 de julio, de libertad religiosa, a la luz del modelo de Estado compuesto; IV.-Libertad religiosa y encuadramiento material de las competencias autonómicas en el ordenamiento jurídico de Cataluña.

La nacionalidad de los buques es una institución clásica de Derecho Internacional y nacional sobre la cual se ha desarrollado el fenómeno de los pabellones de conveniencia, tan extendido y crucial para la navegación marítima. Esta obra analiza los aspectos de Derecho Internacional Público de los pabellones de conveniencia desde la perspectiva de las disposiciones sobre nacionalidad y registro de los buques, que constituyen el punto de partida de la regulación de las actividades marítimas y, debido a limitaciones históricas y consuetudinarias, han posibilitado el surgimiento y la...