Documentos históricos de la Revolución mexicana: Revolución y régimen constitucionalista, II

Esta Historia Universal es una síntesis que ofrece al lector los acontecimientos más señalados de la Humanidad de una forma ágil, directa y bien documentada. Le acerca, además, a los últimos resultados de la investigación en los temas cruciales de la Historia. No solamente se atiende al innegable protagonismo europeo, sino también a los principales hitos históricos de los espacios americano y asiático, que tanta trascendencia han adquirido en los últimos tiempos.En sus páginas encontraremos los rasgos más destacados de cada periodo de la Historia como los inicios del hombre en la ...

This work has been selected by scholars as being culturally important, and is part of the knowledge base of civilization as we know it. This work was reproduced from the original artifact, and remains as true to the original work as possible. Therefore, you will see the original copyright references, library stamps (as most of these works have been housed in our most important libraries around the world), and other notations in the work. This work is in the public domain in the United States of America, and possibly other nations. Within the United States, you may freely copy and distribute...

La narración de un niño, antes de la conquista, el significado de la palabra México, ilustraciones de la vida en Tenochtitlán.Un niño llamado Cacao.Es la narración de un niño, que quiere ser recordador de palabras, quien vive en la antigua Tenochtitlán y nos dice como es vivir en ella. También nos platica, dos historias que escucho de un viejo quien explica de donde vienen las palabras México y mexica, Cacao nos lleva en un viaje al centro de Tenochtitlán, antes de la conquista, es la historia de un pueblo pequeño, pobre e emigrante que llega a ser un gran imperio. Un imperio que...

Los autores ponen foco sobre dos hechos que cambiaron la vida económica de la Vega de Granada en 1874, en que llegó a Granada el ferrocarril Bobadilla-Granada, construico por la Compañía de Ferrocarril de Córdoba a Málaga, luego Compañía de Ferrocarriles Andaluces, y en 1882, en que comenzó a producir azúcar el Ingenio de San Juan, primera fábrica de azúcar de remolacha de España. Un ferrocarril de este a oeste de la Vega que enlazaba con toda la red de ferrocarriles y una gran industria con grandes efectos multiplicadores que necesitaba de este ferrocarrill para movilizar...