Culturas políticas en la región andina

Tres mil años de historia, arte y tradiciones al alcance de la mano. Una extraordinaria serie de documentales presentada por el escritor Carlos Fuentes. A lo largo de doce apasionantes capítulos, somos conducidos desde la época prehispánica hasta nuestros días para conocer el sorprendente legado cultural de los mexicanos. Un legado cuya riqueza y variedad ha fascinado al mundo entero. Incluye cuatro DVD´s: época prehispánica, época virreinal, época independiente, época contemporánea. Cada DVD incluye tres capítulos de 60 minutos cada uno.

This work has been selected by scholars as being culturally important, and is part of the knowledge base of civilization as we know it. This work was reproduced from the original artifact, and remains as true to the original work as possible. Therefore, you will see the original copyright references, library stamps (as most of these works have been housed in our most important libraries around the world), and other notations in the work. This work is in the public domain in the United States of America, and possibly other nations. Within the United States, you may freely copy and distribute...

El sistema de justicia azteca era muy complejo. Fue diseñado para mantener el orden en la sociedad y mantener el respeto por las instituciones gubernamentales. Las leyes giraron en torno a la tradición: se transmitieron de generación en generación, y se creó un sistema complejo sobre esta base. El sistema legal azteca tomó forma cuando el gran líder de Texcoco, Nezahualcóyotl, escribió un códice de 80 leyes destinadas a mejorar el sistema legal y establecer un mayor orden en la sociedad en ese momento.

Este libro es una investigación desde la historia económica, de la evolución del transporte público en Zaragoza entre 1885 y 2016. Este horizonte de largo plazo permite estudiar los muy diversos modos de transporte público utilizados, que comienzan con los tranvías de tracción animal, siguen con su electrificación, pasan por trolebuses y autobuses, y concluyen con el retorno del tranvía moderno en el inicio del siglo XXI. Además, se analizan tanto las dinámicas de la oferta del servicio público por la empresa responsable de ello, que con diferentes nombres y propietarios lo ha...