Agua, arquitectura y paisaje en Europa

La arquitectura es a la vez un arte estructural, práctico y visual. Sin solidez, es peligrosa. sin utilidad, es meramente una escultura a gran escala, y sin belleza no es más que una construcción utilitaria. Al contemplar la historia de la arquitectura en términos generales como una serie de innovaciones dinámicas, los profesores Trachtenberg y Hyman toman en consideración las causas de los cambios producidos en la construcción y el gusto, dónde se han originado las influencias, cuales han sido sus efectos y cómo los avances tecnológicos -el ascensor, el hierro, el acero y el...

Barcelona puede ser considerada como prototipo de ciudad europea mediterránea con larga tradición urbana. Como tal, ha seguido un proceso de formación histórica específico: densidad y compacidad de su forma urbana, evolución por extensión más que por reforma, etc. Una historia urbanística debe comprender sintéticamente la experiencia territorial y urbana y debe prestar una especial atención a las dimensiones físicas de la ciudad, que condicionan el desarrollo cultural y económico. Índice: Desde sus orígenes a la capitalidad mediterránea medieval.- Desde la urbanización del...

Los profesionales que transitamos el tercer milenio, merecemos información bibliográfica acorde con los tiempos que vivimos, por tal motivo ya no pueden existir publicaciones de formación técnica que no se actualicen constantemente, para adaptarse a los cambios tecnológicos y económicos que inevitablemente se producen en el mundo. Nuevos materiales que aparecen continuamente en el mercado de la construcción, han ido cambiando tiempos de ejecución de ciertas tareas. Maquinarias y equipos manuales, cada vez más al alcance de todos los niveles de mano de obra, van cambiando la...

La irrupción en Bogotá de la carrera Décima, a mediados del siglo XX, fue, además de un paliativo para la movilidad del centro de la ciudad, un hecho simbólico de la historia de la Capital: representó el ingreso de Bogotá a la modernidad, con la adopción de patrones arquitectónicos de vanguardia –que rompían con la hegemónica mezcla de los estilos colonial y republicano– y la existencia de una élite comercial y profesional que, escapando del nebuloso panorama político que vivía el país, promovió proyectos de desarrollo para la urbe como la avenida en cuestión. La carrera...