Recordando mis programas de entrenamiento

En este libro se analizan diferentes casos que se pueden dar en nuestros centros y en nuestras clases de Educación Física, todos ellos relacionados con contenidos curriculares (salud, esquema corporal, habilidades y destrezas motrices, actividades físicas en el medio natural, juegos y deportes, expresión corporal, etc.) y que cada maestr@ dentro de su autonomía debe ser responsable de contextualizar estos casos a la problemática de su alumnado, de su centro, etc. El análisis de estos casos prácticos sigue unos pasos comunes, partiendo de una introducción y análisis de la situación, ...

Este es un volumen con una nueva concepción, muy ilustrado y escrito con un lenguaje sencillo. En él encontrará fácilmente las posiciones fundamentales (naturales. defensivas. de ataque): las técnicas de desplazamiento, las formas de presa, la técnica para desequilibrar al adversario, etc., siempre con fotografías muy claras para entenderlas de verdad. Después encontramos las numerosas técnicas de proyección según la clasificación del método Kodokan de Tokio. Finalmente, las técnicas de control e inmovilización. Cada técnica está descrita de una manera sencilla y clara,...

Restaurador corporal, Anoti Munné Ramos nación el 13 de marzo de 1932. Está casado y tiene dos hijas y tres nietos (una niña y dos niños). Fundó y dirigió el Centro de Corrección y Acondicionamiento Físico hasta su jubilación en el año 1998. Es creador de las siguientes terapias somatofilopsíquicas: la Microgimnasia, el Masaje Restaurador Corporal, la Gravitoterapia y el Micromasaje. Ha escrito varios libros: Metamorfosi Corporal – Com posar el cos en ordre, en catalán, de la Editorial la Llar del Llibre (1990), La evidencia del cuerpo (1993-1999) con prólogo de Sebastià...

En la mayoría de los veleros de mediano o pequeño porte el timonel tiene una doble tarea: conducir a la embarcación y resolver múltiples situaciones que puedan presentarse, dando para ello las instrucciones o voces de mando que sean necesarias para que su tripulación las ejecute. En ese mismo tipo de embarcaciones la conducción se efectúa por medio de una caña o palanca que actúa sobre el timón. Pero, primera sorpresa, cuando se quiere ir a la izquierda este mecanismo se acciona hacia la derecha, y viceversa. Tampoco es sencillo ajustar la marcha del barco y el velamen con el viento ...