Manifestaciones artísticas de los pueblos indígenas de América

The Early-Middle Neolithic period in northeast Spain was a period of considerable change. Through statistical analysis of four burial sites, examination of associated grave goods and use-wear analysis of stone artefacts from the graves, the author aims to reconstruct aspects of the socio-economic organisation of the people who inhabited these sites. Flint was shown to be an important part of funerary ritual and inferences are made on links between tools and the age and sex of the individual interred, and their relationship to other types of grave goods. Spanish text; short French and English...

Este trabajo supone una renovación del estado de la cuestión acerca de las manifestaciones artísticas en La Coruña medieval. Si bien, es cierto que el caso coruñés no presenta características que lo individualicen ni destaquen con respecto a la región, y que los planteamientos artísticos abordados responden a esa tendencia general dentro del gótico gallego, caracterizada por la inercia y con pocos rasgos de originalidad lo cierto es que se han realizado aportaciones como el análisis del urbanismo de la villa, la revisión de las cronologías de algunas de las iglesias; hipotéticas ...

El seminario internacional «El uso de las historias de vida en ciencias sociales: teorías, metodologías y prácticas» tuvo lugar en la ciudad de Villa de Ley va (Colombia) del 17 al 20 de marzo de 1992. Se reunieron investigadores de distintas disciplinas académicas y de varios países de América latina como de Europa y Norteamérica, reconocidos por su trabajo en el uso de las historias de vida. El evento fue organizado por el Centro de Investigaciones sobre Dinámica Social (CIDS) de la Universidad Externado de Colombia. La mayor parte de las ponencias en él presentadas, son...

Este volumen estudia, desde la perspectiva de la historia económica, el proceso de expansión del transporte ferroviario que tuvo lugar en América Latina y el Caribe entre 1870 y 1930. La obra se concentra en el estudio de la era dorada del ferrocarril, en la cual la vida económica de estos países se vio súbitamente transformada por un medio de transporte que superaba las barreras del tiempo y la distancia, ofreciendo un traslado seguro, rápido y barato a lugares lejanos del propio terruño.