Historia universal Siglo XXI.

Sumérgete en los intrigantes pasajes de la historia mundial con "Telón de Acero: La Historia de la Guerra Fría" Desde las tensiones iniciales hasta el auge del espionaje, la carrera armamentística o espacial, este cautivador relato te transportara a una era de rivalidad global. Descubre los secretos detrás de los bastidores de las dos superpotencias en conflicto, mientras el mundo se mantiene al borde del abismo nuclear. Una narración absorbente que te mantendrá en vilo hasta la última página.

PATRICIO DE ROMA es una obra de narrativa histórica en la que se cuentan en primera persona las aventuras de un patricio romano, Cayo Emilio Flavio, contemporáneo de Octavio Augusto, que a su servicio y junto al arquitecto Marco Vitruvio, desarrolla en su primera etapa profesional como ingeniero civil, una serie de obras importantes de construcción e infraestructuras en diversos confines del Imperio, como el Limes Septentrional, cruzando Italia, Francia, Suiza y Alemania por la frontera del Rin, así como el Mediterráneo Oriental, Asia Menor, Egipto y el sur de Arabia. En su madurez asume ...

Este libro es una aproximación al tema de las operaciones de paz desarrolladas por las Fuerzas Armadas españolas cuya originalidad radica en basarse en la visión de sus protagonistas. Su voz se deja oír en ocasiones mediante un testimonio desgarrador; en otras, no exento de frustración ante la barbarie que estaban presenciando. Sin embargo, en todos alumbra la esperanza de que su trabajo ha sido una contribución a la pacificación y fortalecimiento de la convivencia en un territorio marcado por la guerra a lo largo de todo el siglo XX.Si las heridas de la guerra todavía están lejos de ...

Un libro con la información más sucinta y jugosa de la historia de la capital colombiana. Narra la transformación social y económica que experimentó la ciudad desde su fundación, con tres exploradores diferentes de por medio, en el siglo XVI hasta su conversión en el siglo XXI en una de las cinco metrópolis más grandes y ricas de América Latina. En este lapso entre uno y otro siglo tuvo un crecimiento lento, pero, gracias a los ferrocarriles llegó a ser, a partir de la segunda década del siglo pasado, la ciudad más importante del país.