Historia mínima de Cuba

“¿Puede un país tomar las riendas de su destino de forma pacífica? ¿Puede un país transformar su estructura política y económica? Marc-Pierre Dylan demuestra en este afilado ensayo no sólo que se pueda sino que estas iniciativas ciudadanas son necesarias.” (Web La tercera información) “Un completo análisis, objetivo pero apasionado, sobre un tema de candente actualidad que seguirá vigente durante muchos años y que tuvo una importancia básica en la formación del movimiento 15M.” (Web La universal radio) En el año 2008, la crisis asfixiaba como a ninguna a la economía...

Este volumen estudia, desde la perspectiva de la historia económica, el proceso de expansión del transporte ferroviario que tuvo lugar en América Latina y el Caribe entre 1870 y 1930. La obra se concentra en el estudio de la era dorada del ferrocarril, en la cual la vida económica de estos países se vio súbitamente transformada por un medio de transporte que superaba las barreras del tiempo y la distancia, ofreciendo un traslado seguro, rápido y barato a lugares lejanos del propio terruño.

En esta obra se trata de describir y, en la medida de lo posible, explicar el proceso histórico mediante el cual se efectuó la transición desde 1a propiedad territorial feudal, organizada en Galicia de modo hegemónico a través del sistema foral y protagonizada, de una parte, por el clero y la hidalguía y, de otra por el campesinado, hasta la propiedad privada libre, conquistada por este último durante el primer tercio del presente siglo. El libro se inicia, por tanto, con el análisis del contexto histórico en el que campesinos y pequeños rentistas sucumben a manos de la pujante...

La investigaci n sobre la complicada y a menudo dif cil relaci n entre M xico y los Estados Unidos parte de la segunda mitad del siglo XVIII y llega casi hasta nuestros d as. Los autores, estudiosos de reconocido prestigio en el mundo acad mico mexicano, han tomado en consideraci n una amplia bibliograf a sobre el tema y su obra resulta de gran inter s.