Historia del Protocolo en las Cortes Generales Españolas

Un surtidor de YPF y garrafas de Gas del Estado en las Malvinas, relaciones más o menos fluidas entre isleños y argentinos, maestras que enseñan español en Puerto Stanley, vuelos semanales a Comodoro Rivadavia, isleños que viajan a Buenos Aires para hacer tratamientos médicos, a Córdoba para completar el colegio secundario, a Bariloche para pasar sus vacaciones. Hoy parece inimaginable pero eso fue lo que sucedió, aun con episodios de tensión o desconfianza, durante los diez años anteriores a la guerra. Para varias generaciones de argentinos, las Malvinas están ligadas...

Este importante libro recoge una serie de trabajos en torno a la Revolución francesa y el final del Antiguo Régimen, sin pretender hacer una historia lineal de la Revolución, sino plantear la existencia real de un debate que continúa en la actualidad y que cada día adquiere mayor virulencia. El motivo de la virulencia que adquiere el tema día a día no es una simple discusión erudita, sino que bajo el debate subyacen importantes problemas políticos y sociales que interesan a las sociedades capitalistas desarrolladas de hoy. Para algunas corrientes historiográficas, los conceptos de...

Se analizan los principales acontecimientos que definieron el ritmo de la vida política de las décadas entre 1880 y 1930, que fueron desde un sistema presidencialista autoritario hasta una democracia mesocrática, pasando por un sistema «parlamentarista» dominado por la oligarquía. La colección América Latina en la Historia Contemporánea es uno de los proyectos editoriales más importantes de las últimas décadas y una aportación original y novedosa a la historiografía sobre América Latina en la que han participado más de 400 historiadores de diversos países. Presenta una...

Este libro trata sobre los corredores de transporte público confinados, puestos en marcha por el gobierno local de la Ciudad de México. Más allá de las soluciones técnicas, se aborda su viabilidad desde la orientación social de la propuesta; es decir, desde los acuerdos tácitos y explícitos entre las autoridades locales, los prestadores de servicio y otros grupos de la sociedad civil organizada. Asimismo, se estudia la viabilidad de los corredores en cuanto a su articulación con las acciones de gestión urbana vigentes.