El nombre de la Patagonia: Historia y ficción

En esta Breve Historia, Íñigo Bolinaga, con su habitual rigurosidad en lo histórico pero ameno y ágil al narrar los acontecimientos, hace un recorrido por la situación política, económica y social de una Francia en crisis y la aventura económicamente ruinosa de la intervención en la guerra de independencia de Estados Unidos fundamentales para contextualizar a Francia y comprender las causas directas del estallido revolucionario."(Web Ábrete libro) "Descubra los ideales ilustrados, y sucesos tan importantes como la revolución aristocrática, la suplantación de la monarquía...

En esta serie de ensayos la escritora brasile a Irlemar Chiampi propone al barroco como la encrucijada desde la cual la literatura moderna ha creado gran parte de sus obras. Este volumen propone examen de numerosos autores latinoamericanos - Lezama Lima, Sarduy y Carpentier, entre otros - que han reciclado este estilo literario a trav s del llamado neobarroco, propuesta estil stica que promueve la cr tica y el af n de ruptura y experimentaci n.

?Es una extraordinaria obra de investigación histórica con incontables referencias. Sólo hay que ver la extensa bibliografía que cita la autora (tres páginas completas). El libro está escrito en un lenguaje llano y ameno, desde un punto de vista neutral y buscando siempre un acercamiento a la verdad contrastando opiniones de varios autores o verificando hechos y fechas.? (Web Anika entre libros) ?Los 7 Borgia, escrito por Ana Martos y publicado por la Editorial Nowtilus, es el resultado de una exhaustiva investigación sobre esta poderosa familia. La de un linaje que se ha convertido en ...

Un libro con la información más sucinta y jugosa de la historia de la capital colombiana. Narra la transformación social y económica que experimentó la ciudad desde su fundación, con tres exploradores diferentes de por medio, en el siglo XVI hasta su conversión en el siglo XXI en una de las cinco metrópolis más grandes y ricas de América Latina. En este lapso entre uno y otro siglo tuvo un crecimiento lento, pero, gracias a los ferrocarriles llegó a ser, a partir de la segunda década del siglo pasado, la ciudad más importante del país.